潍坊

韩泰城市用SUV综合高性能轮胎 (RA35)

*最优化设计

铺装或非铺装路面性能最优化设计

在都市路面中行驶，相同条件下，非对称花纹发挥非常理想的行驶性能


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*花纹使用2条宽沟槽设计

实现优秀的排水性，提升湿地路面行驶功能

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*2合1花纹块结构

外侧花纹块双重设计，以提升弯道的稳定性，实现低噪音，防止异常磨损


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*安全性（磨耗校准标记）

1）当发现这些孔的磨损程度不一致时，就可以判断出车辆的四轮定位可能有问题

2）偏磨耗很大程度上是和四轮定位有关的

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强化横向抓地力



*安全强化——横向抓地力强化

针对SUV/CUV车辆车身偏高，在行驶中容易产生晃动，从而导致抓地力不足，以及轮胎偏磨现象发生，新产品通过扩大改善接地面积，提升横向抓地力


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*安全性（弯道减震技术）



对轮胎转弯时，过弯性能的强化，减少轮胎震动，有效提高轮胎制动性和过弯性能


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*静音性（滚动分析技术）




通过建立对轮胎/汽车的模拟模型，在有或无负荷的条件下，分析自央频率、震动幅度、传播性等汽车的震动特征，然后对其最优化处理


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噪音预测技术

轮胎花纹的优化设计与预测技术给乘客提供最低的噪音感受




可视化噪音技术

使噪音的种类和大小，不用耳朵去听，而是用眼睛去看的技术，并不仅仅是单纯的降低噪音，而是减少对人听觉上的刺激性的噪音。


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