新的《机动车驾驶证申领和使用规定》自今年一月一号正式施行以来，社会反响强烈，各地考试通过率屡创新低的报道不断，驾校要涨价的小道消息也是沸沸扬扬，这让不少想考驾照的市民更是望而却步，那么，新规定下驾照考试到底发生了哪些变化呢?

　　新规定：驾考更注重实用性

　　自2013年1月1日起施行的公安部123、124号令，为防范严重交通事故，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项，被称为“史上最严交规”，而同时，不仅仅是开车上路需要更加小心，严格遵守交规，驾考的难度也成为此次新规的热点。根据之前全国媒体报道的驾考情况来看，新驾考的通过率普遍偏低，有的地方甚至不足40%。屡创新低的通过率，不仅让学员大呼学车难，就连驾校教练都直呼不会教了。那么新交规施行一段时间以来，驾考情况怎么样呢?记者走访了咱潍坊的一些驾校，发现这些驾校的训练场地都已完成整改，科目二考试中“车库”四围的标杆不见了，取而代之的是地面白色标线。学员们在忙着练习倒车入库、爬坡起步、侧方停车等项目，在现场指导的教练向记者介绍了新规定施行后，考试内容发生的变化。科目一被分成两部分，首先考交通交规，等科目三结束以后，再参加文明安全驾驶知识考试，通过之后再领驾驶证。科目二的主要变化是取消了移库，训练时没有了标杆，完全凭着标线倒车入库;侧方位停车也取消了标杆;新驾考最大的改变是行车过程中中途不能停车，需要一步到位。以前科目二分为两部分，一是桩考二是场地考试，桩考合格后保留成绩。新驾考是五个项目作为一个总的考核标准，总分一百分，九十分合格，其中包括倒车入库、侧方位停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶五项，只要分数不合格就重新考试。科目三现在考试全是电子路考，现在比较难的是直线行驶，它要求从起点开始到结束偏离不能大于三十厘米，同时还有速度要求，达不到速度要求也不合格。

　　据了解，在本次《新规定》的实施过程中，难度的增加更多地被附加在了“大车”驾驶证的考试之中。针对容易发生重大交通事故的大中型客货车驾驶员，《新规定》大幅提高了准入门槛。其科目二的场地考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。新增了模拟连续急弯路、临水临崖、突发情况处置等6项必考项目，且考生在道路考试中至少要驾驶车辆行驶20公里，并在模拟路段上练习和考试。而这种改变，也给教练们提出了新的要求。

新驾考：只要用心学 其实也不难

　　在位于市区的某驾校的训练场地，记者在参加科目二训练的学员中，发现了一位年纪比较大的学员，他今年已经64岁了，可是对于接下来的考试，这位“大龄学员”却是信心满满。

　　而其他在此训练的学员也表达了自己对于新规定下驾照考试的看法。

　　虽然部分学员存在“新规定下驾照不好考了”的担忧，但教练们纷纷表示，新规定更加注重实际的操作能力，只要用心学，其实也不难。而与热热闹闹的小型车训练场地相比，一边的大车训练场却是无人问津，驾校的工作人员告诉记者，新规定施行以来，大型车考试的场地要求也发生了很大的变化，目前，驾校方面正在准备建设更合适的训练场地以此来应对考试。

　　老问题：考试时间间隔久

　　在采访过程中，不少学员告诉记者，考试再难通过，他们都会全力以赴进行备考，也有信心能够通过更严格的考核。但是，在考取驾驶证的过程中，最让人无奈的不是考试，而是等待。据了解，新驾考规定学员一个月只能报考一项，这样最少也得四个月的时间才能考完。

　　据了解，从2010年开始到2012年上半年，全市报考驾校的学员进入了一个高峰期，从目前来说，学员积压是我市各个驾校都普遍面临的问题，其中一个很大的因素就是考试场地有限而学员增长速度快。另外，新规定施行以来，我市只是开放了几个小型场地进行科目二试考，潍坊市驾驶人考试中心正在进行大规模整改，预计5-6月份可以完成。

　　通过率基本恢复正常 考试报名人数增加

　　新规定的施行，给各个驾校带来了不同程度的挑战，针对新的考试项目和考试内容，驾校都不断地调整教学计划，力求稳住通过率。而现在大部分学员也从最初的观望投入到正常的报名考试中，驾考报名人数较前段时间有所回升。

　　学费 到底涨不涨?

　　“史上最严交规”自去年元旦实施后,各地不断传出驾考培训费暴涨的消息,在新驾考实施之初通过率低的现实面前,有不少地方的驾校已经陷入了培训水平赶不上培训费增长的尴尬境地。而我市也出现了因学员积压严重、驾校暂停招生的传言,那么我市的驾培费用到底有没有上涨?传言是否属实?记者也咨询了各大驾校,了解到目前潍坊驾校基本暂未调价,而且各驾校均在正常招生,并未出现此前谣传的“暂停招生”。

　　相关部门还提醒市民，根据新规定，驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三的道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次。如超过五次预约考试仍然不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。